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      各類汽車內飾類材料需要做的燃燒/阻燃試驗?汽車內飾材料有沒有水平垂直燃燒一體機?

      2017-12-23 13:58:18

               最近一年來經常有用戶對各類汽車內飾類材料需要做的燃燒/阻燃試驗產生疑問,例如用戶問:汽車座椅的防塵罩做阻燃試驗 ?汽車內飾材料有沒有水平垂直燃燒一體機?不知道對應什么標準,不知道應該做什么試驗,不明確標準的差異等等,今天炯雷小編就此類問題做一下統一解答。

               目前我國針對汽車內飾材料燃燒試驗一共有兩個國家標準,一個是GB 8410-2006汽車內飾材料的燃燒特性 ,是水平燃燒試驗 (對應產品QCS-2型觸摸屏控制車內飾材料燃燒測試儀或QCS-3型觸摸屏控制汽車內飾材料燃燒測試儀);一個是GB 32086-2015 特定種類汽車內飾材料垂直燃燒特性技術要求和試驗方法 ,是垂直燃燒試(對應產品QCC-1型觸摸屏控制款汽車內飾材料垂直燃燒試驗儀)。其中GB 32086-2015 目前來說客戶應用的比較少,有兩個原因:一是因為該標準是新發布的標準,從發布到完全執行有一定的時間;二是因為該標準的適用范圍相對于GB8410要窄的多,只適用于運載超過22名乘客的M3類汽車內飾用窗簾、遮陽簾和/或其他內部懸掛材料且不適用于有站立乘客的城市客車。

       

               如果客戶考慮選擇GB8410-2006對應的產品,有QCS-2和QCS-3型兩個型號可以選擇,兩個產品的差異在GB8410-2006的4.2.9中。GB8410-2006《汽車內飾材料的燃燒特性》中4.2.9要求燃燒箱應放在通風櫥內,通風櫥內部容積為燃燒箱體積的20-110倍,而且通風櫥的長、寬、高的任一尺寸不得超過另外兩尺寸中任一尺寸的2.5倍。在燃燒箱最終確定位置前后各100mm處側梁空氣流過通風櫥的垂直速度,該速度應在0.10m/s-0.30m/s之間。

      QCS-2型的產品沒有以上兩點,QCS-3可以滿足以上兩點,但因為客戶對風速控制部分的參數要求很少,風速控制對應的風速控制裝置是作為QCS-3的選配配置供客戶選擇的。

             以上產品請各位用戶悉知,如果未盡之處,隨時可聯系我司銷售人員。

             需要提醒用戶的是,炯雷曾經做過下圖這種形式的QCS-2型汽車內飾材料燃燒測試儀,但已停產很久。

      已停產的汽車內飾材料燃燒測試儀其原因是近年來用戶執行標準的力度加大,相對早年買設備應付檢查的情況要少很多,因為GB8410-2006里面不但要求的燃燒室放在大通風櫥內,還要求了燃燒室前后需要的風速控制裝置。已停產的這種設計結構雖然成本會相對低,因為控制器和燃燒室不能分離,對客戶卻是不利的,客戶購買了后期需要加裝通風櫥和火焰校準裝置,都實現不了。目前市面上仍存在大量類似產品,用戶采購前建議考慮后期驗收或標準執行要求的變化后再選擇購買。

      下圖:市面上同類的控制器和燃燒室一體的汽車內飾材料燃燒測試儀

      市面上同類的控制器和燃燒室一體的汽車內飾材料燃燒測試儀

      市面上同類的控制器和燃燒室一體的汽車內飾材料燃燒測試儀


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